Motorización de persianas en Santa Coloma de Gramenet

La cinta y el recogedor son las piezas que más se rompen en una persiana. Al motorizarla desaparecen las dos: el motor tubular hace girar el eje desde dentro y la persiana sube y baja siempre a la misma velocidad, sin tirones. En los pisos de Santa Coloma, con muchas persianas grandes de salida al balcón, es una mejora que se nota desde el primer día.

También es una buena solución cuando la persiana se rompe una y otra vez. Si en los últimos años ha cambiado la cinta varias veces, puede que lo más sensato sea dejar de repararla y ponerle motor.

Un motor tubular parece un tubo metálico estrecho y largo, pensado para alojarse en el interior del eje. Por un lado lleva una corona y una rueda de arrastre que encajan en el eje; por el otro, una cabeza que se fija al soporte del cajón. El cable sale por un lateral y llega hasta el pulsador o el receptor del mando.

Los pasos de la motorización

• Medimos el cajón, el eje y el paño, y calculamos el par que necesita el motor según el peso de la persiana.
• Abrimos la tapa de registro, desmontamos el eje y retiramos la cinta, la polea y el recogedor.
• Colocamos el motor con su adaptador dentro del eje y montamos de nuevo el conjunto en el cajón.
• Llevamos la corriente al pulsador o al receptor y conectamos el motor.
• Ajustamos los finales de carrera para que la persiana pare arriba y abajo justo donde debe.
• Probamos varias subidas y bajadas y le enseñamos a usar el pulsador o el mando.

Si el eje es antiguo o no admite el motor, se cambia por uno nuevo del diámetro adecuado. Y si el paño está muy gastado, puede que le recomendemos cambiarlo a la vez: un motor nuevo sobre unas lamas que rozan no rinde igual. Para eso tiene la página de persianas nuevas a medida.

El pulsador es la opción más robusta y la que menos mantenimiento pide. El mando a distancia es muy práctico cuando la persiana está detrás de un sofá o una mesa, y permite agrupar las persianas de una misma fachada. El control por móvil tiene sentido si quiere horarios automáticos o si pasa temporadas fuera.

Sea cual sea su elección, le dejamos todo configurado y probado, y le explicamos cómo volver a ajustar el mando si un día cambia las pilas o añade otra persiana.

Los motores tubulares son fiables, pero no eternos. Las averías que más vemos son un pulsador que ha dejado de hacer contacto, un receptor de mando que ha perdido la programación, finales de carrera desajustados que hacen que la persiana pare antes de tiempo o fuerce al cerrar, y motores que suenan pero no giran el eje porque el adaptador se ha roto.

• No hace nada al pulsar: revisamos la corriente, el pulsador y las conexiones antes de tocar el motor.
• Suena pero no se mueve: casi siempre es la corona o la rueda de arrastre; se cambian sin cambiar el motor.
• Para antes de llegar: se ajustan los finales de carrera con la herramienta del motor.
• Se calienta y se detiene: puede que el motor sea justo de par para ese paño, o que el paño roce en las guías.

Si el motor no tiene arreglo, lo sustituimos por uno nuevo del par correcto y aprovechamos para revisar el eje y las guías. Si la avería está en el paño o en la guía y no en el motor, se lo diremos: no cambiamos piezas que funcionan. Para persianas sin motor, el servicio de reparación de persianas cubre cintas, recogedores, lamas y ejes.

Somos persianistas, no instaladores de electrodomésticos: antes de poner un motor miramos la persiana entera. Si el paño roza en una guía, si el eje tiene holgura o si una lama está a punto de soltarse, el motor lo va a sufrir. Por eso, en la misma visita a domicilio, hacemos el arreglo de persianas que haga falta para que el motor trabaje descansado.

• Técnicos especialistas que montan motores tubulares a diario y conocen los cajones de los bloques de la ciudad.
• Motor calculado para su persiana, según el ancho, el alto y el material del paño.
• Finales de carrera ajustados a mano, para que la persiana cierre del todo sin forzar.
• Precio cerrado antes de empezar y presupuesto sin compromiso.

Y si después de motorizar tiene cualquier duda con el mando o el pulsador, nos llama: el teléfono está abierto las 24 horas.

Para calcular el precio de una motorización hay que saber el ancho y el alto de la persiana, el material del paño (no pesa lo mismo el PVC que el aluminio), cómo está el eje, si prefiere pulsador o mando y la distancia hasta el punto de luz más cercano. Con esos datos el técnico le da un precio cerrado. El presupuesto es sin compromiso y, si decide seguir, el precio no cambia.

Si motoriza varias persianas a la vez, basta con un desplazamiento y el presupuesto lo refleja. Es lo habitual cuando alguien reforma el piso o cuando los vecinos de una escalera se ponen de acuerdo.

Motorizamos persianas de Singuerlín y Can Franquesa al Fondo, Santa Rosa o el Riu Sud, y en Sant Adrià de Besòs. Para conocer el resto de lo que hacemos, puede volver a la portada de persianistas a domicilio en Santa Coloma.